Na tle rozwoju przemysłu samochodowego w wysokiej jakości i rozszerzonym, Powłoka natryskowa (proces powlekania natryskowego) to kluczowa technologia odkrywania mocy powierzchni części, a jej działanie ograniczające zastosowanie, które jest coraz częściej stosowane w systemie operacyjnym. Proces natryskiwania powoduje skutek w zastosowaniu, powodując i uderzając poprzez wysokowydajne powłoki na powierzchni podłoży metalowych lub niemetalowych i stały się dla producentów samochodów kontrolowanych, które powodują produkty i zakłócenia. W tym artykule wyodrębniono praktyczną wartość, która obejmuje oprogramowanie natryskowe w częściach samochodowych, zasady techniczne, scenariusze użytkowe, zalety wydajności i modne branżowe.
Istotą procesu natryskiwania odpornego na promieniowanie jest zastosowanie nie materiałów odpornych na zniszczenia (takie jak stopy metalowe, cząstki ceramiczne, kompozyty polimerowe itp.) do sieci bezprzewodowej poprzez natryskiwanie z dużą szybkością lub stapianie w wysokiej temperaturze w celu stosowania aplikacji i aplikacji. W zależności od rodzaju procesu można wyróżnić natryskiwanie elektryczne (takie jak natryskiwanie plazmowe, natryskiwanie płomieniem naddźwiękowym), natryskiwanie elektrostatyczne, natryskiwanie proszkowe itp. Różne procedury są stosowane dla różnych materiałów i wymagań eksploatacyjnych.
W wersji z tradycyjną technologią powierzchniowymi (takimi jak galwanizacja, obróbka cieplna), powłoką natryskową, która ma następujące zalety:
Szerokie możliwości stosowania materiałów: można formować na powierzchniach różnych podłoży, takich jak stal, aluminium, tworzywa sztuczne itp., a materiały powłokowe można elastycznie dobierać zgodnie z wymaganiami ograniczającymi. Na przykład twardość ceramiki z weglika wolframu może być określona jako HRC powyżej 60, różniąca się jedynie podstawowymi metalowymi;
Znacząca poprawna wydajność: możliwość zastosowania regulacji grubości urządzeń (od licznika mikronów do kilku milimetrów), skutecznie wypełniania ubytki powierzchniowe podłoża, zapewnia twardość powierzchni, udostępnienie na urządzeniu i wyłączenie na urządzeniu. Dane kontrolne dotyczące zabezpieczeń pokrytych natryskiem, które można wydłużyć 3–5 razy;
Wysoce przyjazne dla środowiska: Niektóre nowe procesy (takie jak natryskiwanie proszkowe bez strat) mogą udostępniać emisję LZO, są zgodne z globalnymi zasadami stosowania ochrony środowiska i są bardziej rozszerzone niż procedury galwaniczne.
(I) Wyposażenie wyposażenia silnika
Pierścień tłokowy, przewód zaworowy, wał korbowy i inne akcesoria wewnątrz silnika, emitowane w warunkach wysokiej temperatury, osiągane i o dużych prędkościach ruchu. W działaniu naddźwiękowego natryskiwania płomieniowego koła zespołu tłokowego pokrywana jest powłoka ze stopu węglika chromu, która może mieć wpływ na twardość i wielkość wpływu na temperaturę, zmniejszając współczynnik tarcia, jednocześnie zmniejszając parametry paliwa i napędzając silnik. Po kryciu natryskiwaniem powłoki ceramicznej natryskiwanej plazmowo o działaniu wyjątkowej mocy, co może spowodować pojawienie się wyłącznika przez przewodem i wydłużyć aplikację silnika.
(II) Akcesoria do podwozia i dystrybucji
Wahacze, przezguby kierownicze, półosie i inne akcesoria podwozia są przez ostatnie wystąpienie warunków drogowych i środowiska korozyjnego, a także są skutki na zasadzie luzy i zmniejszonej skutków do skutków. Proces natryskiwania elektrostatycznego, służący do pokrycia polimerowego, zabezpieczającego przed działaniem na zewnątrz wahacza, pozwala na długotrwałe działanie korozji i trwałość tarcia; wał przekładniowy, który może być obciążony wysokim momentem poprzez natryskiwanie skutków metalowej kompozytowej cermetalowej, zmniejszając się zazębienia przekładni i redukując zakłócenia przekładni.
(III) Nadwozie i akcesoria zewnętrzne
Belki progowe, nadkola, pancerz podwozia i inne części są odpowiedzialne za uderzenia piasku i żwiru oraz reflektory kierowane przez deszcz i śnieg. Są to zabezpieczenia na wypadek natryskowe, które natryskują elastomerowy polimocznikowy lub powłokę na zastosowanie gumy, tworząc elastyczną kontrolę odporną na, skutecznie odporną na wyrzutu i ostatecznej rdzy. Elementy zewnętrzne, takie jak pokrywy ładunkowe, elementy bagażowe itp., są pokrywane odporną na powłokę poliestrową metodą natryskiwania proszkowego, co może zawierać twardość powierzchni i podstawowe na zarysowania, jednocześnie dodatkowe efekty kolorystyczne.
Zastosowanie natryskowej zależne od skutków, takich jak zastosowanie, twardość, jednolitość grubości i wystąpienie na starzenie w środowisku:
Przyczepność: Siła powiązania z podłożem określona metodą siatkową (ISO 2409) lub metodą odrywania (ASTM D4541). Normy kwalifikacyjne wymagane przyczepności ≥5MPa;
Twardość: Do pomiaru twardości baterii należy uwzględnić mikrotwardość (np. twardości Vickersa HV). Twardość powłok ceramicznych musi osiągać HV powyżej 1000, a twardość osłon ze stopów metalowych musi być chroniona ≥ HV 500;
Odporność na ryzyko: Trwałość oprogramowania jest za pomocą testu użytkownika ściernego (takiego jak ASTM G65). Warunki badania obejmują rodzaj ścierniwa, obciążenie, ochronę poślizgu itp. Ciężar zużycia wysokiej jakości powinien być ≤0,1 g/1000 cykli;
Odporność na: Test w mgle solnej (ISO 9227) jest powszechną metodą, która jest generowana do oceny. Powłoki elektryczne zwykle dostarczane przez 1000-godzinny test mgły solnej i powierzchni niewidocznej rdzy.
Międzynarodowa Organizacja Normalizacyjna (ISO) i Stowarzyszenie Przemysłu Samochodowego (takie jak SAE i IATF) posiadają jasne specyfikacje dotyczące parametrów procesu, wydajności i metod spełniających ocenę natryskową. Producenci samochodów mają zastosowanie w oparciu o zasady użytkowania, które obejmują przestrzeganie zasad projektowych.
(I) Inteligentna aktualizacja procesu
Dzięki popularyzacji technologii Przemysłu 4.0, zastosowanej przed zagrożeniami natryskowymi, rozwijają się w stronę inteligencji. Na przykład poprzez zainstalowanie czujnika laserowego na odległość na urządzeniu można wykryć dynamiczną kontrolę trajektorii natryskiwania i osłonę urządzenia w czasie; Big Data analizuje model korelacji parametrów procesu i wydajności oraz optymalizuje schemat natryskiwania w celu osiągnięcia wydajności; wprowadza system kontroli wizualnej AI w celu uzyskania i sortowania defektów sieci internetowej (takich jak pęcherzyki i kontroleri) z dużą szybkością, aby uzyskać koszty kontroli internetowej.
(II) Ekologiczne materiały i innowacje procesowe
Bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące ochrony środowiska promują transformację zabezpieczającą przed powłoką natryskową w chroniącą i chroniącą skórę. Stosowanie substancji organicznych, takich jak produkty pochodzenia uniwersalnego (takie jak poliuretany na bazie olejów roślinnych) i opakowania proszkowe, które mogą się znaleźć, staje się coraz bardziej powszechne; nowe procesy, takie jak natryskiwanie plazmowe w temperaturze i natryskiwanie na zimno, są zgodne z celem przemysłu motoryzacyjnego wytwarzającego neutralność pod emisją emisji węgla poprzez dostarczanie energii i emitującego emisję emisyjną. Powstała w technologii rozstrzygania się i stosowania aplikacji odpadowych, jeszcze bardziej przyjazna dla środowiska natryskiwań, które je rozdzieliły.
(III) Przełom w technologii powłok kompozytowych
Wąskie gardło w zakresie wydajności powłok jednomateriałowych, które są przełamane przez powłokę kompozytową. Na dwuwarstwowej konstrukcji „ceramicznej zależności przejściowej z metalem, wymaganej” może wystąpić problem niedopasowania współczynnika rozszerzonego baterii ceramicznej i podłoża metalowego oraz powiązań; powłoka nanokompozytowa może mieć wpływ na wydajność i zdolność samosmarowania poprzez zastosowanie w skali nano (takich jak grafen i nanorurki węglowe), zapewnia rozwiązanie dla skutków w ekstremalnych warunkach pracy.
Odporny na proces powlekania natryskowego stał się dostarczany z kluczową energią w silniku samochodowym, a jego zalety polegają na poprawie wydajności części samochodowych, wydłużeniu zużycia i obniżeniu zużycia paliwa. Dzięki ciągłym innowacjom w zakresie inteligentnych, ochronnych i kompozytowych technologii powlekania w przyszłości natryskowej wykaże dodatkowe możliwości zastosowań w nowych, takich jak dodatkowe elementy energii i napędu autonomiczne, a także promowane rozwój przemysłu motoryzacyjnego w trybie zaawansowanym.